ಹೆಬ್ಬಾಳ ಫ್ಲೈಓವರ್ ಉದ್ಘಾಟನಾ ದಿನವೇ ಭಾರೀ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ದಟ್ಟಣೆ; ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ವಿಪರೀತವಾಗಿ ತೊಂದರೆ ಅನುಭವಿಸಿದರು.

ಹೆಬ್ಬಾಳ ಫ್ಲೈಓವರ್ ಉದ್ಘಾಟನಾ ದಿನವೇ ಭಾರೀ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ದಟ್ಟಣೆ; ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ವಿಪರೀತವಾಗಿ ತೊಂದರೆ ಅನುಭವಿಸಿದರು.

ಬೆಂಗಳೂರು, ಆಗಸ್ಟ್ 18: ನಗರದ ದಿನನಿತ್ಯ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಹಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದ ಹೆಬ್ಬಾಳ ವಿಸ್ತರಿತ ಫ್ಲೈಓವರ್‌ನ ಹೊಸ ಲೂಪ್‌ನ್ನು ಸೋಮವಾರ ಭವ್ಯವಾಗಿ ಲೋಕಾರ್ಪಣೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಈ ಯೋಜನೆ ಸುಮಾರು 80 ಕೋಟಿ ರೂ. ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದ್ದು, 700 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಈ ಲೂಪ್ ಕಾರ್ಯಾರಂಭವಾದ ನಂತರ ಹೆಬ್ಬಾಳ ಜಂಕ್ಷನ್‌ನಲ್ಲಿ ಶೇ.30 ರಷ್ಟು ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಸರ್ಕಾರ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದೆ. ನಗರದ ಹೃದಯಭಾಗವನ್ನು ಕೆಂಪೇಗೌಡ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ, ಐಟಿ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳು ಹಾಗೂ ಉತ್ತರ ಉಪನಗರಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಬಿಂದುವಾಗಿರುವ ಹೆಬ್ಬಾಳ ಜಂಕ್ಷನ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿದಿನ ಸಾವಿರಾರು ವಾಹನಗಳು ಸೇರುವುದರಿಂದ ಈ ಯೋಜನೆ ಅತ್ಯಂತ ಅವಶ್ಯಕವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು.

ಆದರೆ, ಬಹು ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಈ ಲೂಪ್ ಉದ್ಘಾಟನೆಯ ದಿನವೇ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಬೇರೆಯ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬಂದಿತು. ಸರ್ಕಾರ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಯ ಒತ್ತಡ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದೆಂದು ಭರವಸೆ ನೀಡಿದ್ದರೂ, ಲೋಕಾರ್ಪಣೆ ದಿನವೇ ಸಾವಿರಾರು ವಾಹನ ಸವಾರರು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಭಾರೀ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡು ಪರದಾಡಬೇಕಾಯಿತು. ದೀರ್ಘ ವಾರಾಂತ್ಯದ ರಜೆಯ ನಂತರ ನಗರಕ್ಕೆ ಮರಳುತ್ತಿದ್ದವರು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದತ್ತ ಹೊರಟವರು, ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಕಿಹಾಕಿಕೊಂಡ ಪರಿಣಾಮ ಹಲವರು ತಮ್ಮ ವಿಮಾನವನ್ನೇ ಮಿಸ್ ಮಾಡಿಕೊಂಡರು ಎಂಬ ಆರೋಪಗಳು ಕೇಳಿಬಂದಿವೆ.

ಇದರಿಂದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಅಸಮಾಧಾನ ವ್ಯಕ್ತವಾಗಿದ್ದು, ವಿರೋಧ ಪಕ್ಷದ ನಾಯಕರು ಮತ್ತು ಸಂಸದರು ಸರ್ಕಾರದ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಪ್ರಶ್ನಿಸಿದ್ದಾರೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ, ಬೆಂಗಳೂರು ದಕ್ಷಿಣ ಸಂಸದ ತೇಜಸ್ವಿ ಸೂರ್ಯ ಅವರು ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ದಿನಾಂಕ ಮತ್ತು ಸಮಯದ ಆಯ್ಕೆ ಕುರಿತು ತೀವ್ರ ಅಸಮಾಧಾನ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ತಮ್ಮ ಸಾಮಾಜಿಕ ಜಾಲತಾಣದಲ್ಲಿ ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡುತ್ತಾ, “ಇಂದು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಹೆಬ್ಬಾಳ ರಸ್ತೆಯ ಪ್ರಯಾಣ ಬಹಳ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿತ್ತು. ಸಂಸತ್ತಿನ ಅಧಿವೇಶನಕ್ಕೆ ಹಾಜರಾಗಲು ದೆಹಲಿಗೆ ತೆರಳುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ಸಾವಿರಾರು ಜನರೊಂದಿಗೆ ನಾನು ಸಹ ಹೆಬ್ಬಾಳ ಜಂಕ್ಷನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 50 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡೆ. ನಾನು ಕೂಡ ವಿಮಾನ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದ್ದೆ” ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಸೂರ್ಯ ಅವರ ಅಭಿಪ್ರಾಯದಲ್ಲಿ, ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರವು ಸೋಮವಾರ ಬೆಳಗ್ಗಿನ ಪೀಕ್ ಅವರ್‌ ಸಮಯದಲ್ಲೇ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಹಮ್ಮಿಕೊಂಡಿರುವುದು ಈ ಅಸಮಾಧಾನದ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ದೀರ್ಘ ವಾರಾಂತ್ಯ ಮುಗಿದ ತಕ್ಷಣ ಜನರ ಸಂಚಾರ ಅತ್ಯಧಿಕವಾಗಿರುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉದ್ಘಾಟನೆಯನ್ನು ನಡೆಸುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ತೊಂದರೆ ಉಂಟುಮಾಡುವಂತಹ ನಿರ್ಧಾರವಾಗಿತ್ತು. “ಇದಕ್ಕೆ ಬದಲು ಕಡಿಮೆ ಅಡಚಣೆ ಉಂಟಾಗುವಂತಹ ಸಮಯವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದಿತ್ತು. ಆದರೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕರ ಅನುಕೂಲವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸದೇ, ರಾಜಕೀಯದ ಲಾಭಕ್ಕಾಗಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ರೂಪಿಸಲಾಗಿದೆ,” ಎಂದು ಅವರು ಟೀಕಿಸಿದರು.

ಅವರ ಅಭಿಪ್ರಾಯದಲ್ಲಿ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ಕೊನೆಯ ಹಂತದಲ್ಲೇ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಯೋಜನೆಯ ವಿನ್ಯಾಸದಿಂದ ಹಿಡಿದು, ಉದ್ಘಾಟನೆಯ ದಿನಾಂಕ ನಿಗದಿವರೆಗೂ ಎಲ್ಲವೂ ರಾಜಕಾರಣಿಗಳ ಸೌಕರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಮಾತ್ರ ನಡೆಯುತ್ತವೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಜನರ ಅನುಭವ, ಕಷ್ಟ ಮತ್ತು ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಯಾರೂ ಗಮನಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬುದಾಗಿ ಅವರು ತೀವ್ರ ಆಕ್ರೋಶ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರ ತನ್ನ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದು, ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಸಾಮಾನ್ಯಗೊಳ್ಳುವ ಭರವಸೆ ನೀಡಿದೆ. ಉಪ ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಡಿ.ಕೆ. ಶಿವಕುಮಾರ್ ಅವರು, “ಈ ವಿಸ್ತರಿತ ಲೂಪ್ ಮೂಲಕ ಹೆಬ್ಬಾಳ ಜಂಕ್ಷನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರದ ಒತ್ತಡ ಬಹಳ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಲಿದೆ. ಮುಂದಿನ ಮೂರು ತಿಂಗಳೊಳಗೆ ಇನ್ನೊಂದು ಲೂಪ್ ಕೂಡ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಲಿದೆ. ಆಗ ಹೆಬ್ಬಾಳ ಜಂಕ್ಷನ್‌ನಲ್ಲಿ ವಾಹನ ದಟ್ಟಣೆ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸಮಸ್ಯೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ಸುಧಾರಿಸಲಿದೆ,” ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ನಗರದ ವಾಹನ ಸವಾರರು ವರ್ಷಗಳಿಂದಲೇ ಹೆಬ್ಬಾಳ ಜಂಕ್ಷನ್‌ನ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಯಿಂದ ತೊಂದರೆ ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಪ್ರತಿದಿನ ಸಾವಿರಾರು ವಾಹನಗಳು ಈ ಬಿಂದುವಿನಿಂದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ, ಉತ್ತರ ಉಪನಗರಗಳು ಹಾಗೂ ಐಟಿ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳಿಗೆ ತೆರಳುವುದರಿಂದ, ಈ ಫ್ಲೈಓವರ್ ವಿಸ್ತರಣೆ ಅತ್ಯಂತ ಅಗತ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸರ್ಕಾರದ ದುರುಪಯೋಗಿ ಸಮಯದ ಆಯ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಮೊದಲ ದಿನವೇ ತೊಂದರೆ ತಂದಿರುವುದು ವಿವಾದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.

Spread the love

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *